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研发费用增长25%，航空毛利率上升1.08%或预示进入新品放量阶段公司年报显示，2018年研发费用为1.62亿元，同比2017年上升约25%；公司航空主业毛利率2018年同比上升1.08%。我们认为，研发费用的较大幅度上升这标志着公司航空新品研发进度的加速；毛利率方面，我们发现同类已上市公司（中航飞机、中直股份）均于2018年出现了毛利率1%左右的上升，我们认为中国航空产品新品的交付周期或已到来，由于新材料、新电子设备的应用，新式航空产品具备更高毛利率，我们认为公司毛利率将伴随我国航空装备换代及量产后成本控制水平的提高而持续上升，航空业务迎来持续上市轨道。

滴滴顺风车“信任值”的设置将变更为“行为分”。滴滴称，将根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估，如果用户不遵守平台合乘规则，导致行为分降低，可能会影响顺风车服务的正常使用。从去年8月27日无限期下线开始，滴滴顺风车已经消失了14个月，而导致其下线的原因则是两起轰动全国的恶性案件。

两名知情人士表示，收购Thomas Cook资产的交易最早可能于本周宣布，不过他们警告称，交易尚未敲定。其它一些集团也在竞标，包括竞争对手途易旅行社（Tui）。复星是今年初试图拯救Thomas Cook银团的一部分，但计划失败了。复星在收购Thomas Cook品牌、相关业务（如高端的Casa Cook和Cook ‘s Club品牌），以及域名、应用程序、社交媒体和IP地址等其它知识产权方面，正进行深入谈判。目前尚不清楚复星将为收购这些资产支付多少钱。

板块选择上看，上证50运行格局发生变化，进入震荡下行格局，在风险偏好较低的前提下，调整将会持续。创业板同样进入震荡下行，考虑到板块之前的超额收益，在调整中或将也会相应调整幅度较大；但展望后续的反弹，创业板在超跌之后弹性也会更大，而且展望全年，我们认为科技股将会是全年的主线投资对象。

有专家指出，低俗违规内容需要坚决整治，而要营造优质内容生态，平台还应以“用户思维”做精管理、做精引导。陈昌凤表示，低俗违规视频频现，责任应由多方承担，对其治理也应多方合力。平台要担起维护网络空间的社会责任，内容生产者和用户也应成为把关的重要环节，如此才可能营造风清气正的网络空间。

沃伦向立法机构建议，如果提供在线市场的企业的年全球收入超过250亿美元，即可将其定义为公用事业。这些企业应将业务中参与平台、无法与第三方共享数据的部分剥离出来，并且，必须以公平、合理和非歧视的方式对待平台上的参与者。根据她的提议，运营一些小型平台的公司将面临类似要求，但不必出售使用其服务的业务。